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AIRPOT M9XDN-25N氣缸Airpel單作用選型規(guī)格

描述:AIRPOT M9XDN-25N氣缸Airpel單作用選型規(guī)格
型號(hào):M9XDN
配置您的零件
單作用通用安裝包括此處列出的行程選項(xiàng): 12.5-25.0-37.5 使用下面的下拉框選擇適合您需要的行程。
跟蹤可選傳感器就緒 Airpel 配置的位置。
可選傳感器軌道詳細(xì)信息

更新時(shí)間:2023-08-18
產(chǎn)品型號(hào):Airpel氣缸M16DN-12.5NM
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
訪問次數(shù):2807
詳情介紹
品牌Airpot/美國動(dòng)作方式單作用
應(yīng)用領(lǐng)域農(nóng)業(yè),電子,冶金,汽車,電氣

AIRPOT M9XDN-25N氣缸Airpel單作用選型規(guī)格

AIRPOT氣缸、AIRPOT氣缸、AIRPOT無阻力氣缸、AIRPOT無阻尼氣缸、AIRPOT減震器、AIRPOT阻尼器

M9XDN系列號(hào),25是行程,N是米傳感器就緒型號(hào)的可選活塞磁鐵

M9XDN-25NM

M9XD12.5NT1

M9XDN-12.5NM

M9XDN-37.5NT1

型號(hào):M16DN-12.5NM


配置您的零件

前螺柱安裝包括此處列出的行程選項(xiàng): 12.5–25.0–37.5–50.0–75.0–100.0–125.0–150.0– 175.0–200.0–225.0–250.0–275.0–300.0 使用下面的下拉框選擇適合您需要的行程.

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Airpel 單作用空氣延伸,彈簧復(fù)位前螺栓安裝

型號(hào):M9XDN

配置您的零件

單作用通用安裝包括此處列出的行程選項(xiàng): 12.5-25.0-37.5 使用下面的下拉框選擇適合您需要的行程。

跟蹤可選傳感器就緒 Airpel 配置的位置。

可選傳感器軌道詳細(xì)信息

特征

空氣伸展,彈簧復(fù)位

Airpel氣缸單作用M9XDN-25N基本概念

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。

結(jié)構(gòu)

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖《Airpel氣缸原理圖》所示:

Airpel氣缸原理圖

1)缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

Airpel、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

2)端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

3)活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。AIRPOT M9XDN-25N氣缸Airpel單作用選型規(guī)格

4)活塞桿

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

M9D12.5N

M16D25N

M16 XD 75.0 U

M24D75.0U

M24D75.0U

M24D75.0U

M16XD75.0U

M16XD75.0U

125MAX PSI 104056-1

100MAX PSI 2KS95P1.5NY

M16D37.5N

E9D3.0U MAX PRESSURE 100PSI 1208P

M24d75.OU

M24D75.OU

M16D75.OU

M24 D75.0 U

M9D20N(AC1250-4)

E16D4.0N

patent 3,175,646

M16D25.OU

M24D75.OU(024527)

M9D 25.0U

M16XD75.OU

M16D75.ON

S160P255TT350

阻尼器2KS160C1-ONF

M9D 12.5N(max pressure 0.7 MPa)

M24D75.OU

AC1250-4

M16XD75.OU

57223-1低摩擦氣缸

氣缸M16D50 OU

M16XD75.OU

M9D12.5N

M16D37.5

69798-5

125MAX PSI88664-1

M16D75.0U

M16XD75.0U

M16D25.0N

57223-1

S95Px9.5x1

S15MM-30-12-3D,

CCV-44-4,

PU-250-0

EB30-1/8

MGFR200-06-S

QE11-S-66

QE-S

SMMC-1000

M16D25.0N

AC4017-5

108403-1

M16D25.0U

M16D25.0N

AC4017-5

TT-F3B-100R-WL

2KS95P0.5NF

104056-1

100MAX PSI

100MAX PSI

2KS160C1.0NF

TT-F3B-100R-WL

2KS95P0.5NF

M24D75.0U

E16D1.0N

E16D2.0N

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